5月6日までの期限と思われていた非常事態宣言が延長必至となり皆ががっかりしている。
【命とお金どっちが大事なのだ？】という不毛な議論も起こり、宣言解除の見極めがより一層難しくなってきた感じがする。
5月いっぱいで宣言解除になるのだろうか？
太陽光に弱いと言われている新型コロナだけれど‥･これからの季節に期待したいですね～…。
新型コロナウイルス、太陽光で急速に不活性化https://t.co/teejVw9CyQ
— AFPBB News (@afpbbcom) April 24, 2020
所属会社の支店長さから最近の軽貨物事情を聴いた
昨日、所用にて所属会社の支店へ出向きました。
現在、私の置かれている状況を打破すべく、【休みの週】に仕事を入れてもらう話し合いを行ったのですが、希望的観測は全く持てなかった。
っというのも、軒並み仕事を打ち切れら路頭に迷うドライバーが多いと言う話だったからだ。
この様子は、以前のページでも説明した通りだが、今回は少し違った情報が入ってきた。
贅沢は言っていられない人が続出
私の所属する会社は、主に定期ルートの案件をメインにしておりスポットは他の企業へ下請けとして流している。
ですから、失業しているドライバーたちは、つい先日まで定期ルートについていた人ばかりである。
当初、支店長は「宅配だったらあるぞ、大手S急便さんやネットスーパーならある」と案件を勧めていた。
当の失業中ドライバーは「宅配はやらない、宅配は無理」と断る人が多かったと言う
しかし、コロナ禍が終息する様子が無いために徐々に宅配を始めるドライバーが増え始めたと言う。
新型コロナが流行る前は、宅配の仕事を避ける人が多かった為に常に人手不足の状況だった。
しかし、今回は背に腹は代えられないということで宅配参入者がどっと増えた。
6月、7月になると宅配すらなくなる
現在、5月が始まったばかり…。
このままでいくと6月には、宅配すら人が溢れると言う。
支店長は、宅配へ参入しないドライバーに「このままだと7月には完全に仕事を失う、とにかく宅配で食いつないでくれ」とお願いしているという。
宅配すら人手があまるって現象は、この10年間で初めての経験だ。(まだ解りませんが)
大手S急便さんのセールスドライバーに遭うたびに「うちの仕事やりませんか？」と誘いを受けていた万年人手不足の宅配が？
いよいよ、軽貨物運送もやばいことになりそうだ。
支店長は、このままいくと小さな元請け、所属会社は潰れる可能性が高いという。
今、軽貨物運送への参入は控えておくべき
他業種で仕事を失い起死回生と軽貨物運送を検討される方も多いと思いますが、今は止めておくべきです。
リスクが高すぎです…。
あの宅配ですら6月、7月に人が余ると言われています。
こんな状況では、開業したての新米ドライバーはいいようにやられます。
効率の悪い仕事、相場より安い仕事、誰もやりたがらない仕事など嫌になっちゃうような仕事ばかり新人へ回ってくる可能性が高いです。
なんせ、ベテランドライバーが失業しているのですから、仕事の取り合いになります。
いつになるか解りませんが、コロナ禍が収まるのを待って参入することをお勧めします。
この社長さんの話は、納得できるので視聴しておくと参考になります。
LIFEBANK株式会社さんの【運送会社社長が語る】コロナでどうなる？運送業界という動画
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